“单车街小程序”拍了拍你说,拿货找我!

美骑网 · 2020-09-18 00:00:00

各自为政,分散采购,渠道混乱,被中间经销商盘剥利润……基层车店的拿货价若比车友自己寻得的渠道价还高,单靠服务去吸引消费真的很难。

有没有一种方法让各位店主团结在一起,跟上游供货商集体采购,小批量也可拿到好价格?

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为帮助车店生存,推动业界发展,美骑网特推出以B2B模式为支撑,专注于自行车业的批发采购平台“单车街”。

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利用平台实现联动,与全国车店集约采购

一家车店单独采购的量并不大,而大批发商(中间经销商)往往动辄就能吃下整批货。车店没有议价筹码就免不了要承担远高于大批发商的采购成本,导致留给车店的利润低下。美骑“单车街”就相当于是一个在线的车店联盟,在试运营期间,已吸引上千车店进驻。当正式推广后的用户基数达到一定量级,便能形成规模效应,从而让车店获得更低的进货价。

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一件起批就享会员价,从此免去库存压力

如今,车店销售单一品牌已经很难满足顾客日益多元化、个性化的需求。在“单车街”,车店可一件起批各类产品,甚至用批发价组出一辆整车,可在为顾客提供更多品牌选择的同时减轻库存压力。

美骑官方考察验证,保证上游渠道供货

为保证优质货源,美骑对每个进入平台的进货渠道都进行了专业考察,确保货物为正品且渠道正规。与厂商或品牌商直接对接,“单车街”在库存管理、物流和售后服务上将提供更及时、全面和到位的体验。售后处理也更为灵活、快速。

会员资格认证管理,封闭式的业内交流

车店若要成为“单车街”的注册用户,需提交营业执照、门头照片、注册执照的法人代表的身份证进入初步审核阶段,通过后,“单车街”的工作团队将跟该用户电话跟进确定身份,认证通过后便可查看平台上的全部资源。“单车街”还会定期对会员进行筛选,以排除停止运营的车店及非店主的用户。

因此这个平台在向全国所有车店免费开放的同时,又制造了一个安全闭合的环境。

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强势引入行业资源,品牌正品集中展示

运用美骑在行业积累多年的资源优势,“单车街”正逐步邀请正品上游厂商的加入并进行长期稳定的深入合作,新品甚至有可能超前于市场上架。

即时查看批发信息,提高分销调货效率

由于是上游厂商直接向终端车店发货,省去中间环节的费用后也缩短了车店的进货周期。店主可在“单车街”小程序随时查看商品的出货价和库存,既快速方便,又可避免传统使用的报价单从业务沟通的过程中流向市场。

单车街的操作流程

注册流程:扫描小程序码在【注册页面】填写基本资料→在【图片附件】中提交营业执照等相关资料→等候工作人员联系

下单流程:选定货品→进入购物车确认【收货信息】和【配送方式】→提交订单→截图联系业务员核实订单且扫描二维码付款→订单发货后小程序会同步物流信息

售后流程:店主联系单车街→单车街对接厂家跟进售后→店主获得完满售后处理

单车街

(扫描下方二维码进入小程序,点击【采购指南】轮动广告,领取【流程图】)

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责任编辑:Fun倪