环法第十九赛段:龙争虎斗 安德森单骑斩赛段

CC · 2020-09-18 00:00:00

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9月18日,环法第十九赛段结束。安德森(太阳网)在最后15km果断进攻,单飞夺得赛段冠军,赢得自己在本届环法的第二胜。

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来到第十九赛段,冲刺手们终于可以放松一下。赛段起伏较多,终点前为一段缓上坡冲刺,不管是突围车手还是冲刺车手,都有机会赢得这个赛段。值得一提的是,波加查的爬坡积分目前落后卡拉帕兹2分,而比赛中的4级爬坡点仅有1分,波加查要想夺回爬坡圆点衫就必须分秒必争,留给他的时间已经不多了。

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▲科维亚特科夫斯基在而立之年终于收获赛段冠军

▲里奇·波特:昨天要不是爆胎我就赢了。(设计对白)

中立骑行结束,147名车手开始了今天的比赛,卡瓦尼亚(德库尼克-快步)在顺风中单飞进攻,博拉-汉斯格雅车队领骑主集团,多名车手尝试追击但未能成功。比赛中,珀斯特尔伯格(博拉-汉斯格雅)被黄蜂蜇了嘴,向医疗车寻求帮助后不久出现过敏反应,不得不退赛就医,这也许是本届环法最离奇的退赛方式了。

卡瓦尼亚单飞突围,不少车手尝试出走但都被博拉-汉斯格雅车队领骑追回。比赛开始45km后,卡瓦尼亚一人领先主集团3分钟。在顺风的帮助下,卡瓦尼亚在比赛开始后第一个小时单飞跑出50.96km/h的均速,博拉-汉斯格雅车队和太阳网车队领骑主集团在后方追击。距离终点还有100km时,卡瓦尼亚的领先优势下降到2分35秒。

主集团在博拉-汉斯格雅车队和太阳网车队的领骑下并不急于追击,各支车队需要保护冲刺手争夺途中冲刺点以及终点赛段冠军。萨甘在赛前采访中说:“今天有点起伏,车队会尝试控场,但我认为终点还会有其他车队参与冲刺。想夺冠很难,因为萨姆·本内特总能在我尝试突围时跟在我身后,而且他冲刺比我更快。最后200到300米的冲刺转瞬即逝,走着瞧吧,我会尽最大努力参与冲刺。”

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▲多名车手尝试追击未能成功

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▲卡瓦尼亚独自顺风前进

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▲卡瓦尼亚单飞拿走了比赛中4级爬坡点唯一的积分

距离终点还有60km,卡瓦尼亚的领先优势下降到1分15秒。最后51km,科内弗鲁瓦(AG2R)、罗兰(B&B酒店-关键资本)、卢克·罗(英力士)三人从主集团中攻出,联合追击前方的卡瓦尼亚。卡瓦尼亚与追击三人先后通过途中冲刺点,主集团中莫尔科夫、萨姆·本内特、萨甘和特伦汀发起冲刺,最终萨姆·本内特抢占冲刺点第五,萨甘第六,两人的冲刺积分差距再度被拉开。

最后47km,卡瓦尼亚被后方三人追上,在途中冲刺点跑出的莫尔科夫、萨姆·本内特、萨甘和特伦汀加速出走,主集团在太阳网车队的领骑下稳步前进。不久后,珍宝-维斯马车队接管领骑位置,追回了试图突围的萨甘等人,此时突围集团的领先优势仅剩30秒。主集团中的佩里雄(科菲迪斯)看准时机发起进攻,带出了范阿维马特(CCC)、安德森(太阳网)、德克勒尔(德库尼克-快步)、斯泰芬(崔克-世家兰铎)等人,集团后方的西瓦科夫(英力士)、乌兰(英孚教育)、西卡尔(道达尔-直接能源)摔车倒地,费了点劲才重新归队。

突围车手很快被主集团全部追回,新一轮突围攻势随即展开。萨甘、萨姆·本内特、卢克·罗、安德森、阿恩特(太阳网)、特伦汀、范阿维马特、纳森(AG2R)和鲍尔、梅兹格奇(米切尔顿-Scott)、德克勒尔、斯泰芬12人出走,很快领先主集团超过2分钟,哈根(NTT)、科卡尔(B&B酒店-关键资本)和霍夫施泰特尔(以色列创新国度)3人在后方追赶。最后25km,突围集团领先主集团2分30秒。

主集团放慢追击节奏,最后16km,特伦汀、安德森两人先后进攻,突围车手在互相盯防之时放走了安德森。安德森单飞进攻,逃离了龙争虎斗的绿衫集团,在最后7km建立了47秒的领先优势。突围集团中进攻不断,但谁也没有成功出走,萨甘多次上前领骑追击,11人小集团内的斗争让安德森成功走远,最后1km,安德森领先足足1分钟。

安德森一骑绝尘,成功突围到底赢得赛段冠军。后方小集团到来,阿恩特率先冲刺,他想为车队再拿一个亚军。这波进攻甩开了萨甘、萨姆·本内特和特伦汀三人,最终梅兹格奇在终点前实现反超,获得赛段第二,斯泰芬第三,范阿维马特第四。萨姆·本内特再次冲赢萨甘,获得赛段第八。主集团姗姗来迟,和谐过线。

赛段结束后,四色领骑衫没有发生变化。罗格里奇保有总成绩黄衫,领先波加查57秒;萨姆·本内特身穿冲刺绿衫,领先萨甘55分;卡拉帕兹守住爬坡圆点衫,领先波加查2分;波加查继续身穿最佳年轻车手白衫,领先马斯(移动之星)3分22秒。卡瓦尼亚获得赛段敢斗奖。

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▲赛段前八

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▲总成绩前八

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图片来源:环法及各车队官方社交媒体

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